刚刚买完二手车需要保养吗_刚买回来的二手车需要保养吗

1.买回来的二手车应该怎么保养

买二手车注意，拿车后第一时间必做两个保养

买二手车你最怕什么，是不是都怕事故车，还怕水泡车，还怕调表车。说实话我们买二手车，最推荐大家的，还是买从个人手里面去买那种私家车。因为那样的车子，你很清楚，他以前的维保记录，到手之后，你只要承接他原来的维保记录，继续维保就好了，这样的话呢，你自己开得也放心。 但是实际上，我们很多朋友买的二手车，你都不了解这个车，以前的维保属于那种维保不明的车子。甚至用现在很多，关于查维保记录的APP，它要是出保了之后，你根本不知道，它是怎么维保的。

如果在质保期内的车还好，多半还能从4S店，查到记录，要是出保了你是查不到的。 而且最关键是，确确实实有很多懂的人，还是在大保养之前把车卖出来。要么是一次大保养，要么二次大保养，你买到手之后，势必就要去做下保养。对于这种不明保养状况的二手车，我们到手之后，一定要及时去做这几个保养。

机油的保养

第一个呢就是机油的保养，你可以把机油尺，抽出来看一下，有没有少，以及情况怎么样。

发现有机油少了，或者异常，及时去做一次保养。

因为很多人在卖车之前，比如接近要保养了，或者该到换机油了，我要考虑卖车了，压根就不会再去做次保养。?

变速箱油的保养

第二个很重要的就是变速箱油，尤其是车子的里程数，或者是车龄已经超过6年，里程数达到了6万以上。

那么根据变速箱的实际情况，假如是CVT的变速箱的话，那么上了六万公里以上，建议大家及时去更换变速箱油。

如果是AT，或者双离合的，那么到了8到10万公里，建议大家最迟，不超过10万公里，也去把变速箱油换一下。

尤其是那些，可能调过表的，比如车子车龄有六年了，但是这个表呢，只有5万多公里。

你想一下按照家用车，平均一台车，一年大概是1.5万公里，算这是比较平均的一个数字。

六年应该是在9万公里左右，那么它极有可能，这个车子的表，已经从15万公里，调到了5万公里。或者从12万公里，调到了5万公里，基本上到了，该换变速箱油的情况了。?

那么这种情况下，建议大家，及时把变速箱油，把它处理下。

因为变速箱油，尤其像CVT的变速箱，它钢带摩擦过程当中，容易产生一些碎屑。

如果说不及时换油的话，最后可能导致，变速箱状况会变得很差，甚至阀体受阻。

包括AT的，如果时间太长的话，甚至以后换油都不太好换。

提醒大家，一定要特别关注，变速箱的状况，因为变速箱一旦出了问题，后续的维修的费用太高了。?

发电机皮带和正时皮带

第三个，非常重要的，就是这两根皮带。

一根呢是发电机皮带，发电机皮带还好，在发电机皮带的下面，可以看见它的老化情况，如果说老化，它会有轻微的裂纹。

但是另外一个皮带呢，就是在发动机旁边，叫正时皮带，正时皮带比这根皮带重要太多了。

因为正时皮带，很多车子建议就是，10万公里就要换了。

如果是正时链条还好一点，基本上正时链条，断的可能性比较小，顶多就是拉长跳齿。

但是原来很多老车，还是正时皮带的，所以你推算一下，你买的这个车。

如果这个车，里程超过了10万公里，尤其那种调过表的车子，我建议大家，就最好及时去检查正时皮带。

如果说你想开个一年，开个一万把公里，就再丢出去，那么无所谓。

如果说你想开个两三年，开个几万公里，那么这个时候，建议你最好检查一下，把它拆出来看一下。

如果说很新，再上回去就好了，费点工时费，如果确实有问题，就及时换。

因为正时皮带，一旦断了，发动机要么大修，要么报废，全部顶缸顶掉了。

所以这个对于车子来说，是非常非常之受伤的，至于说其他的。

像防冻液，刹车油，轮胎，刹车片，包括其他的，乱七八糟滤芯，这些东西呢。

即使暂时出了问题，它也不会，马上导致车子大修，导致车子报废，而且检查起来，也都相对比较容易。

但是变速箱油，跟正时皮带，这两个东西，对于二手车不明状况的情况下。

如果你出了问题的话，那么后续所带来影响是非常大的，因为它的维修成本太高了。?

总结

如果你是在，二手车贩子手里面买的，那种车子的话，这种很贵的保养，他们是不可能给你去做的。

他们巴不得把三元催化，都给你拆了，巴不得把发动机，都给你拆了。

所以在这种情况下，一定要拿到手之后，先去把这两个重要东西，先检查一下。

避免后续自己开了一万公里，正时皮带断了，到时候到底修还是不修，你就会很尴尬了。

买回来的二手车应该怎么保养

先，二手车买到手，最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的，同时检查所有螺丝和接头处是否牢固，有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油（四驱的车辆）。然后就是一些硬件设施，发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压（部分车有）。最关键的就是车子的轮胎，有的车子行驶得比较多，轮胎磨痕已经到刻度线了，就必须要换。还有的车平时跑了不多，但是车辆年限过久，轮胎上的印痕虽然很清晰，但是橡胶早就已经硬化，直接影响车辆的抓地性能，安全隐患十分突出，也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理，外部主要是抛光和打蜡，让车子看起来新一些，而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒，尽可能得把车内的异味和细菌都排除。\x0d\\x0d\　　当然，现在有很多优质的二手车经销商，他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的，免去了消费者的后顾之忧。\x0d\　　最后祝的所有访客买到称心如意的二手车，早日加入有车一族！\x0d\ 谢谢 望采纳

买了二手车需要做的保养：

1、漆面及内饰

清洗外部，彻底清洗发动机舱，内饰除尘整理，对车辆划痕进行补漆，上光打蜡等等。

2、安全和性能

注意刹车间隙调整，离合器调整，刹车盘（片）更换，减震设备、轮胎维护或更换，电路油路系统检测，灯光信号调整等。

3、关键部件

检查汽车是否有烧机油、漏油、漏气问题，并且对连接部件进行维修或者更换，电动机运转是否良好电量是否充足，进行补充或者更换，变速箱是否有齿轮异响和换挡不顺畅。

4、日常维护

遇到刮风下雨，往往还需要对车辆进行多次清洗打蜡。

5、检查防冻液、检查火花塞

打开水壶查看是否有杂质，防冻液水位是否正常。

6、 更换机油三滤

机油三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是车辆保养的基本项目。

7、 轮胎检测

轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。

8、 检查刹车系统

车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。

9、检查全车皮带

如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥。

10、其他

有些旧车本身带有一定的附属设备例如音响、改装设备等，这些设备也需要日常的维护和检测。

买红旗汽车要政审吗？

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1、车身结构：车辆尺寸的长、宽、高、轴距、前轮距、后轮距分别为5555/2018/1578mm、3435mm、1690mm、1692mm。车辆为四门五座轿车，油箱容积105升，整备质量3150公斤。?

2、动力结构：车型为6.0升12缸自然吸气发动机，最大马力408，最大功率300 kW，最大扭矩550牛米。要求95号汽油，车辆配备6速手自一体变速箱，采用全时四驱系统，前置四驱。

3、内饰方面：内部装修主要以温暖的色调为基础，橘色的真皮使中心控制台整体更高级，双跑车式的方向盘不变，但是，方向盘上的红旗变得更加精致和纤细，值得一提的是，仪表板终于恢复正常了，在以往的中心面板位置，配置了内置型液晶显示器。