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二手车买来要做什么保养,二手车新手买车要多久保养

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.买二手车拿车后第一时间必做两个保养2.二手车买来后该怎么保养和维护?3.汽车多久保养一次最合适4.汽车多久保养一次合适5.二手车要不要5000公里做一次保养6.多长时间换一次机油对于二手车保养来说比较正常?7.买了二手车之后需要给车子做哪些保养?“买了一辆二手车,是否有必要做一个大保养?” 这是一个非常好的问题,小白先来为大家分析一下小保养、大保养以及我们在二手车节目中经常听到的词——“整备

1.买二手车拿车后第一时间必做两个保养

2.二手车买来后该怎么保养和维护?

3.汽车多久保养一次最合适

4.汽车多久保养一次合适

5.二手车要不要5000公里做一次保养

6.多长时间换一次机油对于二手车保养来说比较正常?

7.买了二手车之后需要给车子做哪些保养?

二手车买来要做什么保养,二手车新手买车要多久保养

“买了一辆二手车,是否有必要做一个大保养?”

这是一个非常好的问题,小白先来为大家分析一下小保养、大保养以及我们在二手车节目中经常听到的词——“整备”是什么意思。

首先,小保养是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤清器。

那为什么要更换机油呢?

因为随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。其次,发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。

所以我们为了保证发动机正常工作,需要每隔一段公里数就要去换机油、机滤,通常这个公里数为5000公里,对于一些性能强劲的车,换机油、机滤间隔的公里数会相应短一些。

而大保养则是指汽车行驶一定距离后,要更换“三滤”,就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油,保养间隔时间以厂商推荐的公里数为准

为什么要更换以上三者呢?

因为车辆长时间行驶后,机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,增大油耗,所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌,如不更换,这样的空气在车内循环,会影响人体健康。

其次大保养除了常规的“三滤”,根据车况,维修人员还会提议更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液(大致行驶4万公里以上)等等。

而我们我二手车节目中听到的“整备”其实就是一个泛指动词,通常指把一台二手车修复保养好。

我们回到上面的问题,买一台二手车回来究竟要不要做大保养?

小白是建议做的,对于想要使用超过半年的二手车,小白都是建议去做一个大保养;对于那些想要使用三五年的,小白建议去把一些易损件也换一下,例如悬架的衬套。

“四代飞度跟第三代MG6,怎么选?”

一开始小白看到这个问题是觉得不可思议的,实际上飞度跟名爵6就是两个级别的车型,飞度是小型车,名爵6是紧凑型车。

不过想想其实也对,两者是存在价格重叠区间的,还是有可比性的。

其实这两台车怎么选很简单,一个家用一个运动。

飞度别看它动力参数挺漂亮的,但其实就是一台跑得快一点的家用车,包括它的底盘设定、空间设计的取向都是一台家用车,特别是最近即将上市的第四代飞度,相比上一代的GK5,新一代GR9的家用属性会更加突出。所以如果仅仅想选一台家用车,飞度可以完美满足你的需求。

而第三代名爵6则是取向更加运动的一台车,在家用方面,他还真的不是飞度的对手。不过你是想要运动的调教、想要那种冲击感,选名爵6就对了。

“25万左右落地的入门豪华品牌SUV有哪些推荐?”

这个问题很好回答,无非就是BBA中的GLA、X1、Q2L。

其中GLA小白是暂时不推荐的,因为新一代GLA快要上市了,在空间尺寸方面有了质的飞跃。

X1则是这三台车里销量最好的,主打同级别超大空间。但是25万的价格就只能买到它三缸1.5T的版本,小白建议真心想选的话去4S实地体验一下。

Q2L则是小白最推荐的,因为它各方面都很均衡、没有明显的长处也没有明显的短处,而且25万落地的价格可以买到中高配的Q2L了,性价比还是很不错的。

除了这三台,其实豪华品牌入门SUV还有凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40以及讴歌CDX,这三款车综合完终端优惠性价比都特别高,但是品牌力放在这里,这就要看老铁喜欢哪个牌子了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车拿车后第一时间必做两个保养

汽车的保养周期,一般首保的话,国产车为3000公里或三个月进行首次保养;合资车一般为5000公里或者是半年,都是哪个先到以哪个为准。后续的保养,如果是普通的矿物质机油,需要行驶到5000公里或者是行驶到半年左右的时候,进行一次保养,哪个先到以哪个为准;而使用半合成的机油,则是7500公里或者是一年,进行一次保养;使用全合成机油,则在10000公里或者是一年进行保养一次就行了。

二手车买来后该怎么保养和维护?

买二手车注意,拿车后第一时间必做两个保养

买二手车你最怕什么,是不是都怕事故车,还怕水泡车,还怕调表车。说实话我们买二手车,最推荐大家的,还是买从个人手里面去买那种私家车。因为那样的车子,你很清楚,他以前的维保记录,到手之后,你只要承接他原来的维保记录,继续维保就好了,这样的话呢,你自己开得也放心。 但是实际上,我们很多朋友买的二手车,你都不了解这个车,以前的维保属于那种维保不明的车子。甚至用现在很多,关于查维保记录的APP,它要是出保了之后,你根本不知道,它是怎么维保的。

如果在质保期内的车还好,多半还能从4S店,查到记录,要是出保了你是查不到的。 而且最关键是,确确实实有很多懂的人,还是在大保养之前把车卖出来。要么是一次大保养,要么二次大保养,你买到手之后,势必就要去做下保养。对于这种不明保养状况的二手车,我们到手之后,一定要及时去做这几个保养。

机油的保养

第一个呢就是机油的保养,你可以把机油尺,抽出来看一下,有没有少,以及情况怎么样。

发现有机油少了,或者异常,及时去做一次保养。

因为很多人在卖车之前,比如接近要保养了,或者该到换机油了,我要考虑卖车了,压根就不会再去做次保养。?

变速箱油的保养

第二个很重要的就是变速箱油,尤其是车子的里程数,或者是车龄已经超过6年,里程数达到了6万以上。

那么根据变速箱的实际情况,假如是CVT的变速箱的话,那么上了六万公里以上,建议大家及时去更换变速箱油。

如果是AT,或者双离合的,那么到了8到10万公里,建议大家最迟,不超过10万公里,也去把变速箱油换一下。

尤其是那些,可能调过表的,比如车子车龄有六年了,但是这个表呢,只有5万多公里。

你想一下按照家用车,平均一台车,一年大概是1.5万公里,算这是比较平均的一个数字。

六年应该是在9万公里左右,那么它极有可能,这个车子的表,已经从15万公里,调到了5万公里。或者从12万公里,调到了5万公里,基本上到了,该换变速箱油的情况了。?

那么这种情况下,建议大家,及时把变速箱油,把它处理下。

因为变速箱油,尤其像CVT的变速箱,它钢带摩擦过程当中,容易产生一些碎屑。

如果说不及时换油的话,最后可能导致,变速箱状况会变得很差,甚至阀体受阻。

包括AT的,如果时间太长的话,甚至以后换油都不太好换。

提醒大家,一定要特别关注,变速箱的状况,因为变速箱一旦出了问题,后续的维修的费用太高了。?

发电机皮带和正时皮带

第三个,非常重要的,就是这两根皮带。

一根呢是发电机皮带,发电机皮带还好,在发电机皮带的下面,可以看见它的老化情况,如果说老化,它会有轻微的裂纹。

但是另外一个皮带呢,就是在发动机旁边,叫正时皮带,正时皮带比这根皮带重要太多了。

因为正时皮带,很多车子建议就是,10万公里就要换了。

如果是正时链条还好一点,基本上正时链条,断的可能性比较小,顶多就是拉长跳齿。

但是原来很多老车,还是正时皮带的,所以你推算一下,你买的这个车。

如果这个车,里程超过了10万公里,尤其那种调过表的车子,我建议大家,就最好及时去检查正时皮带。

如果说你想开个一年,开个一万把公里,就再丢出去,那么无所谓。

如果说你想开个两三年,开个几万公里,那么这个时候,建议你最好检查一下,把它拆出来看一下。

如果说很新,再上回去就好了,费点工时费,如果确实有问题,就及时换。

因为正时皮带,一旦断了,发动机要么大修,要么报废,全部顶缸顶掉了。

所以这个对于车子来说,是非常非常之受伤的,至于说其他的。

像防冻液,刹车油,轮胎,刹车片,包括其他的,乱七八糟滤芯,这些东西呢。

即使暂时出了问题,它也不会,马上导致车子大修,导致车子报废,而且检查起来,也都相对比较容易。

但是变速箱油,跟正时皮带,这两个东西,对于二手车不明状况的情况下。

如果你出了问题的话,那么后续所带来影响是非常大的,因为它的维修成本太高了。?

总结

如果你是在,二手车贩子手里面买的,那种车子的话,这种很贵的保养,他们是不可能给你去做的。

他们巴不得把三元催化,都给你拆了,巴不得把发动机,都给你拆了。

所以在这种情况下,一定要拿到手之后,先去把这两个重要东西,先检查一下。

避免后续自己开了一万公里,正时皮带断了,到时候到底修还是不修,你就会很尴尬了。

汽车多久保养一次最合适

先,二手车买到手,最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的,同时检查所有螺丝和接头处是否牢固,有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油(四驱的车辆)。然后就是一些硬件设施,发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压(部分车有)。最关键的就是车子的轮胎,有的车子行驶得比较多,轮胎磨痕已经到刻度线了,就必须要换。还有的车平时跑了不多,但是车辆年限过久,轮胎上的印痕虽然很清晰,但是橡胶早就已经硬化,直接影响车辆的抓地性能,安全隐患十分突出,也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理,外部主要是抛光和打蜡,让车子看起来新一些,而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒,尽可能得把车内的异味和细菌都排除。\x0d\\x0d\  当然,现在有很多优质的二手车经销商,他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的,免去了消费者的后顾之忧。\x0d\  最后祝的所有访客买到称心如意的二手车,早日加入有车一族!\x0d\ 谢谢 望采纳

汽车多久保养一次合适

具体要看车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

二手车要不要5000公里做一次保养

汽车多久保养一次合适

汽车买回来不按时保养轻则容易出现各种小毛病,重则会导致发动机提前报废,所以我们买车以后4S店都会定期打电话叫车主回去做保养。

虽然4S店这样做主要目的还是为了多赚钱,但是也证明汽车按时保养的重要性。不过很多新手朋友不清楚汽车多久保养一次比较合适,导致经常被忽悠花了冤枉钱。

关于汽车的保养周期得分2种情况来跟大家讲,其中第一种情况就是车辆首保和二保的保养周期。首保和二保4S店是有严格的周期规定的,到时间了必须要回去做保养。

比如说丰田的首保就是3个月或者五千公里的时候进行的,哪个时间先到就回4S店做保养。而二保则是1万公里的时候进行,这两次保养必须严格按照4S店规定的周期进行,因为车辆是新车,会存在一个磨合的过程。

4S店规定的这个首保和二保的周期是对车辆做最及时的保养,一定要重视。哪怕3个月了你的车子才开了1000公里,也要按时回去做保养。第二种情况,就是过了首保和二保以后。过了首保和二保以后,汽车什么时候去保养就要看你使用的是什么类型的机油了。

如果用的是矿物质油,那么5000公里就必须要更换,因为这种机油质量真的不怎么样。如果用的是半合成的机油,就可以到7500公里再去换,没时间的话延长多几百公里再去也没有问题。

而如果是全合成机油,就到1万公里再进行保养,可以根据用车的路况适当的延长一点,问题不大的。

每个人开车的习惯不一样,用车的路况也不一样,不能一味的模仿。就好像有的人平时胃比较健康,为了减肥他可以一天只吃2顿饭。而如果你胃不好,一天也跟着只吃2顿饭的话,就容易造成胃痛。你天天用车的路段频繁堵车,就算你用的是全合成机油,你一万多公里再去换机油那肯定也是不行的。

相反因为堵车时间比较多,汽车虽然没有移动,却一直让发动机再运转,会持续的损耗机油的使用寿命。这种用车路况不但不能延长换机油的时间,反而要提前个几百公里去换机油。

总的来说,大家记得不同类型机油的标准更换周期,正常情况下按照机油的更换周期去保养就行了。开得少就一年换一次机油就可以,没必要开得少也6个月换一次。如果路况不好,堵车多建议一定要按时换机油,否则可能会因为机油润滑不好而造成发动机异常磨损。

多长时间换一次机油对于二手车保养来说比较正常?

一般来说,需要进行一下维护保养,以确保车能正常使用,增加使用寿命:

1、车身底部的保护涂层是否损坏。

2、更换燃油滤清器和火花塞。

3、检查多楔带,必要时予以更换。

4、发动机正时皮带是否开裂、损坏,必要时予以更换。

5、发动机机油盘螺栓是否松动,必要时按规定力矩拧紧。

6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀,各连接处是否渗漏。

7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。

8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏,是否产生永久性变形。

9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

另外,汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液,并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆,每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油,每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。

这些保养维护项目仅供参考,具体车型请按照车辆维修手册为准。

买了二手车之后需要给车子做哪些保养?

看一下你的二手车使用的是什么机油,如果用的矿物质机油需要5000公里更换一次机油,半合成机油7500更换一次,合成机油10000公里换一次,像这种老车用全合成机油比较好,我买的二手途观用的就是合成机油, GT 魔力红机油,他用的是四类PAO基础油,更换周期为15000公里,10000公里性能开始衰减,用了一段时间后去大大保的时候,工作人员都说我发动机油泥好积碳都很少。

买了二手车之后需要给车子做以下保养:

第一,换机油,无论机油尺拉出来,看到机油是干净的或浑浊,都建议你重新做保养,做到自己心中有数,理论上机油大概5000公里,保养一次。换机油的时候,机滤当然也顺便换掉了。

第二,空气滤,空调滤,这些东西也不值钱,换一个新的,让你的车内空气更加舒适。

第三,刹车片,刹车盘,这是影响行车安全的东西,看一下自动效果,包括刹车盘,刹车片的磨损情况,该换就换,马虎不得。

第四,正时皮带,如果您的车,车龄长,公里数大几万公里,如果前车主没有更换过,此时,正时一套要换。

第五,火花塞,火花塞腐蚀较重,有可能会造成缺缸

第六,轮胎,如果检查到汽车轮胎的花纹印,已经磨得差不多了,也需要更换。

第七,变速箱油,和刹车油,当然以上的有些东西,要根据当时的用车情况做决定。

文章标签: # 保养 # 机油 # 二手车