云南中联40吨二手车怎样_新款中联100吨转让

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2.中联50吨吊车电脑密码

3.中联25吨先导怎样出臂

4.中联25吨支腿滑块怎样换

主臂43.5米，副臂长9.5-16米。

35吨中联新款ZTC350H吊车参数配置：行业最长5节44米U型臂，起重性能堪比50t级，行业最大7.3m支腿跨距，标配1.5吨副配重，4桥39t底盘平台，承载能力强，新型液压系统，潍柴四气门9L发动机+9档变速，最高车速85Km/h，爬坡度＞43%。

中联ZTC35，自重为38805KG，最大额定起重量35吨，长宽高13480*2600*3700，主臂43.5米，副臂长9.5-16米，长度比三一35多出0.5，最高时速85公里每小时。

起重吊装在操作的过程中需要注意事项

(1)、起吊应清除覆盖在构件上的浮物，检查起吊构件是否平衡，吊具吊索系数应大于6倍以上，升高就位时，缓慢前进，禁止撞击。

(2)回转平衡臂，必须将构件就位后才能休息，不得使吊臂单向受力时间过长。

(3)对液压系统进行检查，发现构件脱焊，裂缝等损伤或液压系统泄漏，必须停机整修后方可作业。

(4)顶升应严守操作规程，顶升前，将臂杆转到规定位置。顶升时，必须在已加上的标准节的连接顶接紧力达到要求后，再进行加节，顶升吊禁止回转到变幅，齿轮泵内*大压力持续工作时间，不得超过3分钟。

(5)对高强螺栓进行连接时要注意，如因拧紧力矩较大需工人配合时，配合者应手掌平托工具以免受伤害。

(6)作业人员必须听从指挥。如有需更好的方法和建议，必须得到现场施工及技术负责人同意后方可实，不得擅自作主和更改作方案。

(7)高空作业装配，必须配备可靠信号指挥，待司索人员扣好主副拉绳后方可起吊。

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徐工中联80吨起重机的配重悬挂是靠油缸拉扯最底端的那块配重去固定中联的那几块，而三一的则是每一块配重都可以用油缸直拉。徐工中联的配重悬挂只能悬挂最底层那一块，如果要选择配重悬挂的重量要单独将已经挂好的配重放下来，再将要加的配重放在最底端配重的上部才能悬挂，不能单独悬挂，这样在选择配重操作上比较繁琐，同样的在全配悬挂的情况下，整个配重悬挂系统会随车吊车的转动产生一定的晃动，不利于安全施工，而且有一定的危险性，但是他的优点是不需要拧螺栓；三一的配重悬挂是靠两根油缸垂直直拉的，而且还有螺栓固定，选择不同配重不受影响，可以随意搭配，也不用反复将配重安装和拆卸，只需将油缸往下勾住自己想用的那块，然后拧紧螺栓就行，配重也不会随吊车的转动而产生晃动，油缸的直拉和螺栓的二次固定让配重在施工中起到了双层保护的作用，大大提高了工作效率，节约了安装和拆卸配重所需的时间！

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二手车的来源

随着人们换车频率的加快，现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况：

1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少，保养记录全，属于上品二手车。

2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。

3、通常意义上的“二手车”，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高，但价格便宜。

4、租赁公司的比较新的中、高档车，由于是长租专人使用，车况也相对不错。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好，一般车况都较差。

中联25吨先导怎样出臂

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中联重科起重机公司是中联重科旗下最重要的主力事业部之一。2014年7月由中联重科旗下工程起重机和建筑起重机两大主机业务板块组建成立，旗下包含混凝土机械、起重机械、土方机械、路面机械、基础施工等业务单元。

中联25吨支腿滑块怎样换

中联25吨先导出臂方法。

1、拧钥匙。吊车不拧钥匙不通电，整个上车是不动，要拧钥匙等电脑软件处理好后才可以继续动。

2、左手处，左右是转，向前是小钩落，要踩脚踏板，不踩脚踏板动手柄是没反应，右手处，向左是小吊车仰秆，向右是吊车趴秆，前后是大钩。

3、出秆就是左手或者右手的第一个**按扭，按住后右手向里是出秆，右手向外是缩杆。

中联25吨支腿滑块更换方法如下。

1、将组装好，加满了润滑脂的锻造车轮组运送到需要更换的起重机的地面，把起重机停电打道卡，红旗红灯后，用汽车吊或者厂房顶端的电葫芦将它吊到需要更换的行车轮旁边。

2、卸下车轮轴端联轴器的连接螺栓。

3、卸下车轮组角型轴承箱与端梁连接的紧固螺栓。

4、用起重机的起重螺杆或液压千斤顶，在大梁加上适当的垫铁后，撤除固定其的抱瓦。启动液压泵，将大梁顶起一定的高度，使行车轮脱离与之固定的平衡梁。撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来以便卸下更换。

5、将新的行车轮推入安装位置，调整千斤顶泄压使车体缓慢下降，穿入紧固螺栓，拧上螺母，确保安全。

6、适当紧固水平方向螺栓，再相应紧固垂直方向的螺栓，交替进行，在紧固的同时扳动车轮，检查行车轮转动是否灵活，并检查车轮安装的水平和垂直偏斜。

7、对准车轮轴端齿轮联轴器半体与减速器从动轴联轴器半体的螺孔，穿入连接螺栓并紧固。

8、一切正常后，将车体落下。恢复安全装置，撤除道卡，红灯红旗，送电试车，确保起重机行车轮运行无误后工作人员撤离现场。