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二手车5万左右皮卡四驱,二手车5万左右皮卡四驱怎么样

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

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二手车5万左右皮卡四驱,二手车5万左右皮卡四驱怎么样

2019年皮卡现行政策施行后,皮卡限号、损毁获得放开,一部分地方还推行皮卡公开现行政策,愈来愈多客户渐渐地受到这一多功能车(既能载货又能装人),也是有改_发烧友挑选柴油四驱皮卡做为改_目标,也有的改_变成旅居房车,除此之外柴油四驱皮卡车也合适越野车。今日就来详细介绍柴油四驱皮卡车大全,看看5万余元下列能购买吗。

柴油四驱皮卡车大全

江铃宝典价格:7.88-10.5三万元

庆铃五十铃TF皮卡价格:8.98-29.3六万元

上汽大通T60皮卡参考价:8.38-21.3八万元

江西五十铃D-MAX皮卡市场价:13.4-21.98万余元

长安凯程F70皮卡汽车4S店价格:10.38-14.0八万元

江铃域虎7皮卡官方网市场价:9.14-17.6三万元

庆铃五十铃达咖TAGA皮卡价钱:9.98-35.6八万元

长城风骏7皮卡参考价:8.68-13.8八万元

上汽大通T70皮卡价格:11.98-20.4八万元

江铃域虎5皮卡参考价:9.68-13.3八万元

江淮帅铃T8皮卡价格:9.98-13.4八万元

黄海汽车N7皮卡市场价:11.78-17.3八万元

车风日产锐骐皮卡参考价:7.98-15.2八万元

江淮帅铃T6皮卡价格:7.58-12.98万余元

福田拓陆者E3皮卡价钱:7.78-12.4八万元

总体来说,之上全是品质和耐久性比较好的皮卡车,柴油四驱皮卡也有许多,这儿便不一一列举,详细信息可点一下(皮卡车价格大全)查询。

有关柴油四驱皮卡车5万以下能购买吗

柴油四驱皮卡车5万以下或是难以购买的,广泛五万元以内的柴油皮卡全是两驱的,四驱的构造繁琐,成本费相对性高些,而一些不知名小知名品牌皮卡品质令人担忧。自然还可以挑选二手柴油四驱皮卡,能够到皮卡二手车交易销售市场逛一逛,可是二手皮卡也是有比较多缺陷,尤其是急售二手车皮卡的就须要注意了,通常这种皮卡小问题多检修成本增加,有些是浸水车历经维修的,有些是二手事故车,乃至很多是黄江走私车,因而不建议挑选柴油四驱皮卡车5万以下的。

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柴油皮卡车报价大全

伴随着面包车限号、损毁现行政策放开,许多买车人逐渐逐渐受到这一大货车与小汽车物质,可是对面包车需要多少钱并不了解,今日带各位详尽看一下大皮卡车大全价钱,给予全部皮卡精确评价更加容易选,期待给您产生一些协助。

皮卡车价格全集

长城皮卡

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2.风骏3(停销)价钱/售价:7.08-10.98万余元(二手车售价2.30-5.三十万)

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丰田皮卡

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日产皮卡车

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2.日产d22价格:13.88-18.8八万元(二手车价格:1.90-9.3八万元)

3.郑州市日产纳瓦拉皮卡报价:13.98-19.5八万元(二手车价格:10.50-18.五十万元)纳瓦拉和dmax哪家好

4.郑州市日产锐骐皮卡报价:7.98-15.2八万元(二手车价格:3.50-9.3八万元)

5.郑州市日产锐骐6皮卡报价:8.98-13.98万余元(二手车价格:暂未)

福田皮卡

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福特皮卡

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江淮皮卡

1.江准帅铃t8皮卡车售价:9.98-13.4八万元为何也不买江准t8,帅铃t8优势与劣势?

2.江准瑞玲皮卡车参考价:5.58-10.0八万元(二手车报价:2.28-2.8八万元)

3.江准k5皮卡车市场价:5.30-7.45万元(二手车售价:4.68-4.6八万元)

4.江准帅铃t6皮卡价格:8.58-12.7八万元

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黄海皮卡车

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3.黄海N1皮卡报价:6.98-10.98万余元(二手车报价:5.70-7.五十万元)

4.黄海大柴神皮卡报价:6.28-12.98万余元(二手车售价:3.28-3.2八万元)

5.黄海傲君皮卡报价:5.48-6.2八万元

东风皮卡

1.东风锐骐皮卡报价:8.58-12.1八万元(二手车价格:3.30-9.3八万元)

2.郑州市日产东风锐骐6价格:8.48-13.98万余元(二手车价格:12.38-12.3八万元)

3.东风御风p16价格:8.48-15.1八万元(暂未二手车价格)

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中兴皮卡

1.zte中兴旗舰级A9价钱:5.39-5.99万余元(二手价2万元左右)

2.中兴威虎价钱:7.18-11.68万余元,有关阅读文章

3.中兴威虎G3价钱:6.18-9.98万余元

4.中兴威虎TUV(后轮驱动/四驱)价钱:6.88-11.43万余元

5.中兴领主(后轮驱动/四驱)价钱:8.48-19.88万余元

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最新款江西五十铃皮卡价格:9.28-11.88万余元(二手车价格2.35-9.90万余元)购买了dmax后悔莫及吗?五十铃dmax3.0性价比高吗

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越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元

坚信有较为多客户喜爱柴油皮卡,关键是由于柴油皮卡驱动力足,汽柴油合理性高特性,可是对柴油皮卡车哪个牌子好却不太清晰,今日给各位产生柴油机皮卡车大全价钱,包括二手皮卡车价格大全,期待给你们产生一点协助。

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中兴威虎G3价钱:6.18-9.98万余元

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柴油皮卡车哪个牌子好

很多人都非常关心国内柴油机皮卡哪个好,实际上现如今国产皮卡的产品质量都做得非常好啦,并且日常生活有很多国产皮卡影子,性价比高或是蛮出色的。比较好的国产皮卡汽车品牌有万里长城、江铃汽车、zte中兴、江准等,而海外进口皮卡比较好的知名品牌有日产、丰田汽车、福特等,终究汽车发动机技术性和品质全是蛮出色的。

有关热搜榜

①最经久耐用的柴油皮卡排名

②柴油四驱皮卡车大全

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长城皮卡车大全价格

越野是近年来热度逐渐升高的一种玩车形式,越野爱好者呈现年轻化趋势,保温杯里泡枸杞的越野大叔们只是一个群体的一部分。大叔们人到中年事业有成,对于越野车的选购可以“有钱任性”,但是年轻人囊中羞涩,普拉多、牧马人甚至奔驰G级,对他们来说都是遥不可及的。

那么,年轻人就不配拥有一辆能跋山涉水的越野车了吗?当然不是,你可以选购一辆二手车越野车,5万元预算以内,并非“爷爷辈”的老车龄,就能搞定。

“什么?你不信?”那请你接着往下看!

今天,《FB汽车》就为大家推荐7款5万元以内的二手越野车,每个车型都有自己的特点,相信总有让你中意的那一款。

哈弗H5

哈弗H5可以说是长城的功勋车型,“哈弗”这个名字最初特指的就是哈弗H5。2005年长城汽车模仿五十铃AXIOM推出了新车型哈弗CUV,这款车可以说是长城在乘用车领域站稳脚跟的开始。经过多年变迁,哈弗品牌正式独立,长城也完全放弃了轿车研发,哈弗CUV衍生出了哈弗H3和哈弗H5,虽然H3已经停产,但哈弗H5一直还在售。

5万元的预算选择二手哈弗H5绰绰有余,你可以买到6年左右车龄的车型。

从长城哈弗CUV到哈弗H5,这款车型的动力总成经过了几次更新,汽油版曾经搭载来自三菱的2.0L、2.4L和2.0T发动机。从2013款车型开始,2.0T成为主力机型,动力更强的同时内饰也进行了升级,因此最推荐购买2013款之后的哈弗H5车型。柴油版则是长城自家的2.5T和2.0T,主推车型是2.0T,并且只有柴油版车型有自动挡可选。

需要注意的是,汽油版哈弗H5采用的是简单可靠的分时四驱,4L模式对越野来说就是简单粗暴,2012款以后的车型还增加了伊顿式后桥差速器锁。柴油版则是适时四驱,2015款之前的车型没有4L模式,柴油机的低速扭矩输出特性肯定比汽油版要强很多,但很多极限的攀爬,还是需要一个4L档位,柴油和汽油动力如何选择,还是要看你对这款车越野能力的需求是什么。

哈弗H5作为一款越野车,最大的优势就是保有量大,二手车源多,维修方便。而且长城的质量口碑在自主品牌中还算比较靠谱,哈弗H5皮实耐用的产品特性也被国内大基建证明过。

日产帕拉丁

要说质量口碑,帕拉丁才是最好的。你可能不知道这款日产SUV叫什么名字,但你一定见过它。**涂装电力工程车,警用涂装的警车,城市高速公路作业车,甚至很多需要跋山涉水作业的地方,你总会发现帕拉丁的身影。

帕拉丁来自郑州日产,它的换代车型没有沿用这个名字,而是采用了日产途达,由于日产途达在郑州日产生产,营销工作放到了东风日产,也很少有汽车媒体传播过途达的“历史”。因为曾经帕拉丁的新车售价较高,日产的保值率也不错,所以5万元能买到的二手车车龄都不是很短。

日产帕拉丁在2003年上市之初有2.4L+5MT和3.3L+4AT两种动力总成,3.3L无疑更适合越野,但停产已经超过10年,后期版本的帕拉丁全部都是2.4L版本。3.3L帕拉丁停产太早保有量也不高,因此二手车源相对较少,这款发动机也没有在其它日产车型上出现过,所以成为了当年保有量很低的“孤品”。从发动机维修零配件的角度出发,更推荐2.4L版本的帕拉丁。

帕拉丁的四驱是最“硬核”的分时四驱,四驱切换方式也是纯机械式的,“两个挡把”代表着最原始的可靠性。车况较新,车龄较短的帕拉丁二手车,售价不算便宜,追求极致性价比的朋友可能要绕行。

北京BJ40

北京BJ40在**《战狼2》中的表现让很多人认识了这款造型非常硬派的越野车,复古的造型也让人联想到了经典的BJ212。但很多消费者并不知道,BJ40和BJ212并非来自于一家车企,只是都被民间简称为“北汽”。

BJ40上市时间距离今天很近,2014年才上市,因此5万元只能勉强买到2014年和2015年的车型,想要更多选择,那就得再加点预算了。BJ40上市之初只有三门短轴版车型,搭载2.4L+5MT的动力组合,采用分时四驱系统,后期车型增加了五门长轴版,采用了2.0T、2.3T两款发动机,传动系统还有自动挡可选。

复古的外观加上三门短轴的设计,BJ40是本文7款车型中最具个性的选择,是真正的越野大玩具。但这款大玩具的问题在于,因为车门和车顶都是可拆卸设计,所以密封和隔热效果欠佳,夏天着实很热,冬天着实很冷。

江铃驭胜S350

江铃驭胜这个品牌的知名度就不如上面几位了,但驭胜S350也是在越野圈口碑不错的一款车型。驭胜S350的底盘设计模仿了丰田的皮卡车型,越野能力和耐用性都还不错,而更吸引人越野爱好者的是它的动力总成。

驭胜S350前期主推的是来自福特的2.4T柴油发动机+ZF?6AT的动力总成,柴油发动机的低扭可以说是“天生神力”,最适合越野,这套动力总成“系出名门”,可靠性也让人放心。但需要注意的是,驭胜S350柴油版手动挡和自动挡虽然都是2.4T发动机,但只有自动挡车型搭载了四驱系统,所以毫不犹豫,选自动挡。

驭胜S350有汽油版车型,但后期的2.0T车型不是5万元能买到的,这个预算只能买到前期的2.4L车型。驭胜S350和哈弗H5一样,汽油版和柴油版采用了不同的四驱系统,柴油版采用了博格华纳的TOD系统,本质上也是适时四驱,而且没有低速四驱,但得益于福特发动机的动力表现,没有4L模式的驭胜S350也能攀爬一些陡坡。

荣威W5

如果你所在的城市对于柴油车有很多限制,那么可以看一看荣威W5。上汽曾经和韩国双龙有过一段不愉快的过往,上汽从中收获了荣威W5所用的非承载式车身平台,追本溯源的话,这个平台还能追溯到好几代以前的奔驰ML。

荣威W5的定位接近现在的荣威RX8,当时20万元以上的售价,着实不低,这也让今日二手车的价格偏高,5万元能入手的车龄也比较老。荣威W5的四驱车型有过1.8T+6AT和3.2L+5AT两套动力总成,但3.2L+5AT的动力系统和大排量的帕拉丁问题一样,车源很少且维修困难,买二手荣威W5还是应该选择1.8T车型。

这台1.8T发动机曾经是荣威和MG的主力机型,保有量不是问题,荣威W5也是分时四驱设计,虽然越野圈曝光度不高,但设计结构上还是有一定越野基础的。

猎豹黑金刚/6481

猎豹的母公司长丰和三菱颇有渊源,因此猎豹拿到过了三菱帕杰罗V3X系列的“正版授权”,生产了黑金刚(平顶)和6481(凸顶),这两款车保留了90年代三菱帕杰罗的经典设计。80/90后的童年记忆里都有那辆军绿色的帕杰罗,就算不考虑越野能力,单为这个外观设计来“情怀消费”也未尝不可。

然而情怀归情怀,这两款车各方面都停留在90年代,猎豹后期也升级了更现代化的车型:猎豹Q6,但猎豹Q6的二手车并不是5万元能买到的。黑金刚和6481共有过2.2L、2.4L、3.0L几款汽油发动机,保有量最大的还是2.2L和2.4L,那个年代的帕杰罗也还没有超选四驱,因此黑金刚和6481也是简单的分时四驱结构。

对于二手车,黑金刚和6481有个很大的问题,就是这两款车当年的配置型号非常复杂而混乱,在互联网汽车媒体不发达的年代诞生,如今想去找当年的各种资料也非常困难,因此购买二手车时,最好有一位对猎豹非常熟悉的人来帮帮忙。

猎豹飞腾

上面的所有车型,都是紧凑型和中型SUV,车身长度最短也在4.5米以上,那么有没有小型的越野车?当然有,但并不是吉姆尼,二手吉姆尼5万元可买不到,这个预算可以选择猎豹飞腾。

飞腾的原型车是三菱在1998年推出的帕杰罗iO,这款车长4米左右的小型越野车,虽然是本文中唯一一款采用承载式车身结构的车型,但飞腾的前期版车型搭载了三菱第一代超选四驱系统,动力系统则是2.0L+5MT/4AT,可惜的是,飞腾在后期减配了超选四驱,变成了普通的分时四驱。

和曾经官方进口过的吉姆尼类似,以飞腾当初的定位,在新车市场上,除了极致越野爱好者,并没有人愿意花十几万选择这么小的一款越野车。猎豹飞腾的保有量很少,二手车属于供小于求的状态,不仅一车难求,而且作为自主品牌,这款车的保值率也绝对能让你怀疑人生。

写在最后

5万元能买到的二手越野车还有很多,但因为种种原因我们并没有推荐。例如在越野车领域无人不知的三菱帕杰罗和丰田普拉多(我还是更习惯称为霸道),5万元能买到帕杰罗V73、帕杰罗速跑和丰田霸道LC90,但车龄基本在15年以上甚至20年左右。岁月会印上不可抹去的痕迹,车型零件老化不可避免,可靠性作为越野车最核心的诉求之一,纵然霸道和帕杰罗有再好的口碑,但廉颇老矣,从可靠性的角度来讲并不推荐。

另外如此长的车龄,验车和排放标准都是一系列的问题,养车会让你十分头疼。

至于北汽制造的BJ212/战旗,这两款爷爷辈的车型设计太过老旧,不仅驾乘感受一般,很多部件的设计寿命都无法跟上时代的发展,这两款属于情怀玩具,而不是车。

可能会有越野爱好者有疑问,“为什么不推荐皮卡车型呢?”。

我们不推荐皮卡的原因在于现阶段各地区关于皮卡的政策十分复杂,进城、限速、验车等等问题会给出行带来各种不便,对于政策不熟悉的人甚至还会吃一些不必要的罚单,皮卡车型带给你的烦恼要大于越野时的快乐。

越野本是一种生活方式,与其将自己拘束在城市高墙之中,不如驾驶一辆越野车,约上几个志同道合、爱好越野的朋友,诗和远方均可抵达。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

针对长城皮卡粉而言,近期发布了最新款长城炮,但许多顾客针对长城皮卡车要多少钱并不清楚,今日就带各位掌握万里长城皮卡车大全价钱,究竟长城皮卡如何,许多买车人后悔莫及买一个皮卡车了!

万里长城皮卡车大全价钱

金迪尔价钱/售价:6.18~7.48万余元(暂未二手车报价)

风骏3(停销)价钱/售价:7.08-10.98万余元(二手车售价2.30-5.30万)

风骏5价钱/售价:7.58-11.98万余元(二手车价格:6.5~8.8万)

风骏6价钱/售价:9.58-11.98万余元(二手车售价:5.80-15.80万)

风骏7价钱/售价:8.68-13.88万余元(暂未二手车报价)

长城炮价钱/售价:12.68-15.98万余元(暂未二手车报价)

长城皮卡如何

风骏系列产品皮卡车,是长城汽车哈弗企业的_典大作,持续14年全国各地销售量第一,销售市场拥有量70万,出入口并热卖100好几个国家和地区,持续10年国内汽车出口值第一。长城风骏5、6、7的汽车发动机都是有配用GW4D20D的2.0T涡轮增压器柴油机(喜获我国十佳发动机头衔),至大功率143大马力(105KW)/4000rpm,最大扭矩转速315牛·米/1400-2800rpm。

长城风骏5常见故障关键取决于汽车发动机和变速器,在其中发动机爆震多见发动机烧机油、渗油、颤动等难题,而变速箱异响则是异响。风骏6关键的常见故障取决于汽车发动机和车体配件家用电器难题,客户体现有不一样水平发动机烧机油、歇火、颤动异响等状况,而车体配件家用电器层面则发生起火、锈蚀。风骏7和长城炮因为上市时间靠后,发生的问题不大尚需客户时长的认证,但小一部分体现车体配件家用电器裂开、减振器异响、汽车发动机故障灯亮灯小问题。

再而言说柴油四驱长城皮卡四驱系统,长城炮系列产品越野汽车型是对于喜爱越野车的面包车友所产品研发的,一定水平减弱了商业使用价值,因而不用消费者太多的改_。长城炮车悬架选用双叉臂独立悬挂,后悬挂系统则选用连杆式悬挂系统,对相比传统式汽车钢板弹簧非独立悬架更胜一筹,行车时要感受到很好的层次感,连杆式悬挂系统走在坑坑洼洼地面时更有贴伏感,一定水平上提高搭乘舒适度。而长城炮越野车系列产品则选用非承载式车身,这也是许多大城市型SUV所无法如果的。

万里长城风骏6与风骏5的差别

长城风骏5属欧洲地区版车系,而风骏6则添加了中国传统元素应应用静音模式汽车发动机;风骏5上市时间2010年,而风骏6上市时间是2014年;在硬件配置层面,万里长城风骏6更稍逊一些,有着胎压监测装置、蓝牙手机、巡航定速、外接AUX、GPS导航、自动头灯、恒温空调、座椅加热、汽车真皮座椅、外接USB等,而长城风骏5仅有蓝牙手机、汽车真皮座椅、氙气灯、外接USB等。

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