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二手车不保值的后果是什么_二手车不保值的后果是什么呢
tamoadmin 2024-06-11 人已围观
简介1.保有量小的车有什么坏处？汽车不保值就是指某款车型在使用一段时期后将其卖出的价格与先前购买价格的相差很大折损率高。影响汽车保值的因素如下：1、品牌影响力：品牌口碑越好、市场影响力越大车型被接受的程度就越高。品牌影响力大价格自然就会提高。2、新车价格：汽车的保值也和新车价格有关如果一款车经常出现大幅度的降价促销其新车的价格不断地浮动那么二手车的价值就不会太高。3、汽车配置的高低：许多车主自身比较倾
1.保有量小的车有什么坏处？
汽车不保值就是指某款车型在使用一段时期后将其卖出的价格与先前购买价格的相差很大折损率高。影响汽车保值的因素如下：1、品牌影响力：品牌口碑越好、市场影响力越大车型被接受的程度就越高。品牌影响力大价格自然就会提高。2、新车价格：汽车的保值也和新车价格有关如果一款车经常出现大幅度的降价促销其新车的价格不断地浮动那么二手车的价值就不会太高。3、汽车配置的高低：许多车主自身比较倾向于黑科技所以在买车的时候会选择高配置的车型。一般来说在低、中、高三种配置中中配车最受欢迎保值率最高。
保有量小的车有什么坏处？
日系车的逆天保值率崩盘了，二手车市场价格比较高。
荣放，新车落地20万左右，二手车13万左右，三年车主赔6万多，一年折损2万多，如果有人再给你说保值，可千万别被忽悠。
二手汉兰达价格蹭蹭往下掉，很多二手车都已经滞销了，很多车贩子手里的汉兰达，想少赔点出手，都没人要，大家不要看二手车网上价格还挺高的，很多都是年前收的车，现在车贩子收汉兰达可硬气了，可劲砍价就是了，所以想卖汉兰达的车主得提前有点心理准备，想买二手汉兰达的人，可千万别买贵了。
为什么说日系车越来越不保值了呢？因为随着经济的发展，人们的生活水平也逐渐提高，对用车的要求也提高了，不是车子皮实耐用就满足了大家的需求，大家对动力、舒适性、配置、内饰设计、外观设计等等有了越来越多的要求，尤其是90后和00后逐渐成为消费的主要人群，但是日系车已经无法满足他们对车子的要求。
其次是二手车销量暴跌，新车疯狂促销降价，二手车太保值价格太贵，导致二手车滞销，卖不出去，大家买二手车图的就是便宜，但是太过保值，为啥不买新车呢？日系车是最保值的二手车，也是最没性价比的，所以影响越大。买的人少了，车子多了，自然就不香不保值了。二手车不保值了，新车销量还会像以前一样好吗？
首先，我们排除那些顶级豪华汽车和具有收藏价值的老爷车之类的，这些车的保有量那必须少啊。然后，一般来说，保有量小，就意味着销量不好。销量不好的原因有很多，比如价格昂贵、设计不吸引人、性能较弱、质量不可靠、消费市场大环境、政府因素等等，除去汽车本身的问题和市场环境消费者认知因素之外，我认为主要有三个方面对保有量小的车不利：售后和零配件供应不方便：尤其是针对一些进口车型，售后网点可能仅限于一线大城市，零配件也只能临时从国外进口，在维修保养上会耗费更多的金钱和时间。
